1、應經常保持機器的完整和清潔。特別在潮濕有水滲漏的隧洞,要用橡膠板或帆布遮蓋住油箱,不準雨水滲漏到油箱里;設備維修時也要特別注意,嚴禁雨水及臟物污染油路系統。
2、應經常檢查并擰緊各部位的螺栓、螺母,鏈條銷脫落后應及時補上投入使用。設備投入使用時使用一個工作班,要對行走驅動輪、行走減速箱部件的聯接螺栓,龍門架與行走架的聯接螺栓,行走架與左右履帶梁螺栓,均要采用加力桿擰緊。使用一周后,要進行第二次擰緊。使用到一個月后要對全車螺栓進行擰緊。平時在使用過程中,要隨時發現螺栓松動隨時擰緊,否則會造成整部件螺栓崩斷。
3、經常檢查各液壓元件及管路聯接處,消除滲漏;檢查高壓軟管是否有破損,如損壞較厲害要及時更換。
4、經常檢查油箱油面高度及油溫,油面若低于油標應及時補充液壓油,油箱油溫的最佳使用溫度為30~60℃,油箱油溫若超過65℃應停機冷卻;系統溫度不應超過80℃。
5、定期(每月一次)或在感到液壓系統工作壓力異常時檢查并調整各油路工作壓力。
6、液壓油第一次在工作120小時更換,同時更換回油濾芯并將油箱和吸油濾芯、空氣濾芯清洗干凈。第二次在工作300小時更換,同時更換回油濾芯、吸油濾芯和空氣濾芯,并將油箱及管路清洗干凈。以后每隔工作500小時就需更換,同時更換回油濾芯、吸油濾芯和空氣濾芯,并將油箱及管路清洗干凈。注:吸油過濾器的濾芯要求每月清洗一次。
若機器長期不使用,需每隔2個月開啟空載運行20分鐘以上,并操作各執行元件;液壓油每隔半年需更換一次。
7、凡有黃油杯部位須每周加黃油一次,工作機構連接銷軸每天要加黃油一次。
8、使用6個月后應經常檢查支重輪、托鏈輪、引導輪履帶鏈節的磨損情況,當單面磨損量大于5毫米后應及時更換。
9、發現履帶上方區懸垂量大于30毫米時,須及時調整。
10、應經常檢查履帶板連接螺栓及行星減速液壓馬達聯接螺栓有無脫落及松動現象,如有問題要及時處理。
11、對卡在履帶鏈中的硬質石塊及其它堅硬物應及時清除,否則會崩斷履帶板螺栓,嚴重會致使履帶板斷裂。
12、發現運輸槽尾部刮板鏈的下垂量大于150毫米時,須及時調整;鏈條過松容易產生卡鏈,過緊運轉阻力大、零件容易磨損。
13、每次裝載完畢后應把機器清洗干凈,最好在刮板鏈上涂上廢機油(更換下來的液壓油亦可)。這樣可以大大延長鏈條的使用壽命。
14、爪齒磨損后可將彈性銷打出,更換新的爪齒。注意使彈性銷的開口朝兩邊打入。
15、裝爪齒的插座磨損后用氣割割除,磨平原焊縫,用506或507焊條,直流弧焊機在原插座位置焊上新的插座。
16、刮板鏈主動鏈輪磨損后,應把鏈條放松拆開,把固定鏈輪的彈性銷打出。把鏈輪開口處的焊縫用氧炔焰除掉,即可將舊鏈輪敲下來裝上新鏈輪,打進彈性銷,盡量使彈性銷的開口對著軸心線,再用506或507焊條把鏈輪開口處焊好。然后將鏈條裝好,裝鏈條時可利用機器自身的動力把刮板鏈拉到位置裝上鏈板、鏈銷、插銷,最后把銷變成N形。
17、定期檢查電氣設備的接地裝置和防爆性能,防爆面保持有油防止生銹。
18、煤礦井下使用時必須配備便攜式甲烷報警儀(用戶自備)。
19、凡裝配有易損鋼套、銅套的關節旋轉處部件,每天上班前要檢查磨損狀況,發現有松動要及時更換,嚴禁繼續使用;否則會損壞零件母體,造成嚴重后果。母體損壞屬嚴重違章操作,廠家不承擔任何責任。
20、電器元件正常使用一周后,則元件屬正常,其后如有損壞由用戶承擔維護。
21、檢查下列潤滑點,并按要求注入潤滑油(見下表)
序號 | 潤滑油 | 部位 | 點處 | 保養周期 |
1 | 黃油(2號或3鋰基潤滑脂GB7324-1994) | 運輸槽主傳動軸承處 | 2 | 32小時 |
2 | 黃油(2號或3鋰基潤滑脂GB7324-1994) | 運輸從動鏈輪支承軸 | 2 | 8小時 |
3 | 黃油(2號或3鋰基潤滑脂GB7324-1994) | 履帶引導輪 | 2 | 8小時 |
4 | 黃油(2號極壓鋰基潤滑脂GB7323-1994) | 小臂回轉軸軸承處 | 2 | 8小時 |
5 | 黃油(2號極壓鋰基潤滑脂GB7323-1994) | 挖斗支承軸 | 2 | 8小時 |
6 | 黃油(2號極壓鋰基潤滑脂GB7323-1994) | 大臂支承軸端部 | 2 | 8小時 |
7 | 黃油(2號極壓鋰基潤滑脂GB7323-1994) | 大臂座回轉軸 | 2 | 8小時 |
8 | 黃油(2號極壓鋰基潤滑脂GB7323-1994) | 各種油缸銷軸端部 | 22 | 8小時 |